我们都知道，福特CEO吉姆 法利对于国产新能源，是相当认可的，不仅多次试驾小米、比亚迪等国产车型，并给出了高度的评价。而此次，其又在澳大利亚试驾了比亚迪Shark和长城炮，大家来看看结果如何？
车载君觉得：吉姆 法利对于皮卡领域是相当有发言权的，因为福特F-150常年稳居细分车型销冠，福特也堪称“皮卡专家”。
他表示：花了三天时间，试驾了比亚迪Shark、长城炮和丰田海拉克斯，比亚迪Shark的外观虽然看起来像一辆皮卡，但如果像皮卡一样工作，在货箱装载500kg货物后，它的表现与海拉克斯等完全不同。
长城炮是细分市场一款很有竞争力的产品，但相比之下，福特和丰田的优势更明显，因为这两家公司在皮卡领域拥有几十年的经验，比亚迪Shark和长城炮缺乏完整的底盘技术积累，也没有拖拽和载重方面的经验。
他还补充道：比亚迪Shark和长城炮适合那些喜欢皮卡外形，却不经常装载或拖拽重物的用户。
首先，在经验方面，我们确实要直面差距，皮卡乘用化在国内发展没几年，相比装载或拖拽重物，中高端皮卡更喜欢被用户拿来越野，这也是使用需求和场景的不同。而海外用户对于皮卡，与轿车和SUV，并没有明显的区别，皮卡就是一辆宜商宜家的多用途车型，装载重物常见，拖拽房车更常见。
但是具体区别有多大，主观评判似乎也不太公平，希望能有专业的媒体，来对比测试下，给大家揭晓答案。
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